2020년 코로나19 이후 해상 화물이 급증하면서 해외 고객의 구매 비용이 크게 증가한 것으로 알려져 있습니다.

다행히도 대부분의 주문 가격은 FOB 조건을 기반으로 하며 영국 및 호주 고객의 경우에만 우리가 만든 가격은 CIF 가격입니다.

2021년 5월, 우리의 인조 모피 공장은 한 영국 고객으로부터 20피트 컨테이너 주문을 받았습니다.

고객은 11,000미터를 주문했습니다.극세사 스웨이드그리고 다양한 5000미터인조 모피 원단포함 :자카드 모조 인조 표범 모피 ,

 자카드 모조 달마션 퍼,일반 색상 가짜 원숭이 모피/머리,일반 색상 인조 토끼 모피,일반 색상 인조 셰르파 모피…

COVID-19 이전에 중국 상하이 항구에서 영국 FELIXSTOWE 항구까지의 20피트 컨테이너 해상 운송은 USD800-USD1000에 불과합니다.

그러나 이번에 상품이 준비되면 컨테이너를 예약하기 시작했을 때 해상 운임이 USD9300로 증가했습니다.

그것은 지난 23년 동안 정말 미친 바다 화물입니다!

우리의 주문은 CIF 조건에 따라 이루어지기 때문에 해상 운송은 우리 주문의 이익을 완전히 초과했습니다.

다년간 협력해 주신 영국 고객님께 신속하게 이 상황을 보고하여 고객 여러분의 이해와 도움이 되기를 바랍니다.

고객과의 상담 후 고객은 USD4200 해상 운송을 지원하는 데 동의합니다.

우리의 이익은 손실을 입었지만 우리의 압력은 크게 감소했습니다.현재 우리는 컨테이너를 적극적으로 예약하고 적재 시간을 결정하며 최대한 빨리 영국 고객에게 상품을 배송하고 있습니다.

그러나 우리는 정말로 알고 싶습니다. 그러한 하늘 높은 해상 운송료는 언제 끝날까요?