2020 년 Covid-19 이후 Sea Freight가 급등하여 외국 고객의 구매 비용이 크게 증가한 것으로 잘 알려져 있습니다.

다행스럽게도 대부분의 주문 가격은 FOB 용어를 기준으로하며 영국 및 호주 고객의 가격 만 CIF 가격입니다.

2021 년 5 월, 가짜 모피 공장은 영국 고객 한 명으로부터 20 피트 컨테이너 주문을 받았습니다.

고객은 11,000 미터를 주문했습니다마이크로 화이버 스웨이드그리고 5000mer의 다양한인공 모피 직물포함 :자카드 모방 인공 표범 모피 ,

 Jacquard 모방 Dalmation fur,,,평범한 컬러 가짜 원숭이 모피/ 머리,,,평범한 색조 토끼 모피,,,평범한 색조 Sherpa 모피…

중국 상하이 항구에서 영국 펠릭스 토우 항구까지 Covid-19 이전에 20 피트 컨테이너의 해상은 USD800-USD1000에 불과합니다.

그러나 이번에는 상품이 준비되었을 때 컨테이너를 예약하기 시작했을 때 해상화물이 USD9300으로 증가했습니다.

지난 23 년 동안 정말 미친 바다화물입니다!

우리의 주문은 CIF 용어에 따라 이루어 지므로 Sea Freight는 주문의 이익을 완전히 초과했습니다.

우리는이 상황을 수년간 협력 해 온 영국 고객에게 즉시보고하여 고객의 이해와 도움을 받기를 희망합니다.

고객과의 상담 후 고객은 USD4200 해양화물을 견딜 수 있도록 도와주는 데 동의합니다.

우리의 이익은 손실을 겪었지만 압력이 크게 줄어들 었습니다. 현재, 우리는 컨테이너를 긍정적으로 예약하고, 로딩 시간을 결정하고, 가능한 빨리 영국 고객에게 상품을 배송하고 있습니다.

그러나 우리는 정말로 하늘 높은 해상화물이 언제 끝날 것인가?