2020년 코로나19 이후 해상운송이 급증해 해외 고객의 구매 비용이 크게 증가한 것은 잘 알려진 사실입니다.

다행스럽게도 대부분의 주문 가격은 FOB 조건을 기반으로 하며 영국 및 호주 고객의 주문 가격만 CIF 가격입니다.

2021년 5월, 우리의 인조 모피 공장은 한 영국 고객으로부터 20피트 컨테이너 주문을 받았습니다.

고객은 11,000미터를 주문했습니다.극세사 스웨이드그리고 다양한 5000미터인조모피 원단포함 :자카드 모조 인공 표범 모피 ,

 자카드 모조 Dalmation 모피,일반 색상 가짜 원숭이 모피/머리카락,일반 색상의 인조 토끼 모피,일반 색상의 인조 셰르파 모피…

COVID-19 이전에는 중국 상하이 항구에서 영국 FELIXSTOWE 항구까지 20피트 컨테이너의 해상 운송료는 USD800- USD1000에 불과합니다.

그러나 이번에 상품이 준비되었을 때 컨테이너 예약을 시작했을 때 해상 운임은 USD9300로 증가했습니다.

지난 23년 동안 정말 미친 해상 화물이었습니다!

우리의 주문은 CIF 조건에 따라 이루어졌기 때문에 해상 운임은 우리 주문의 이익을 완전히 초과했습니다.

우리는 수년간 협력해 온 영국 고객에게 이 상황을 신속하게 보고하며 고객의 이해와 도움을 받기를 바랍니다.

고객과의 협의 후, 고객은 우리가 USD4200의 해상 화물을 부담하는 데 도움을 주기로 동의합니다.

비록 우리의 이익이 손실을 입었지만 우리의 압력은 크게 줄어들었습니다. 현재 우리는 컨테이너를 적극적으로 예약하고 선적 시간을 결정하며 가능한 한 빨리 영국 고객에게 상품을 배송하고 있습니다.

하지만 우리는 정말 알고 싶습니다. 이렇게 하늘 높이 해상 화물을 운송하면 수수료는 언제 끝나나요?