세계적으로 잘 알려진 바와 같이인조 모피 공장,저희는 매달 수십 개의 컨테이너를 해상으로 전 세계 여러 나라로 운송합니다…

해상 운송비는 고객의 구매 비용에 직접적인 영향을 미칩니다.

2020년 하반기부터 현재까지 코로나19의 영향으로 인해

중국 항구에서 여러 국제 항구로 가는 해상 운송료가 매달 상승하고 있습니다.

2021년 춘절 이후에도 해상 운송료는 다양한 정도로 계속해서 상승하고 있습니다. 예를 들면 다음과 같습니다.

상품의 경우셰르파 플리스 원단그리고긴 털 인조 여우털우리는 40인치 하이큐브 컨테이너 10개를 적재하여 파키스탄 고객을 위해 카라치 항으로 선적했습니다.

2019년에는 해상 운송비가 약 600~800달러였는데, 지금은 약 3000달러로 이전보다 4~5배 정도 올랐습니다.

상품의 경우부드러운 벨보아/ EF 벨보아/ 크리스탈 벨보아 원단/ 40mm 폴리보아/ PV 플러시 원단 우리는 이탈리아 고객들에게 40인치 HQ 컨테이너 4개를 선적했습니다.

2019년에는 해상 운송비가 약 1200~1500달러였지만, 지금은 약 8000~10000달러로, 이전보다 6~8배 정도 올랐습니다.

상품의 경우긴 털의 인조 여우털 그리고인조 강아지 털 원단저희는 2019년에 40인치 하이큐브 컨테이너 6개를 적재하여 인도 고객을 위해 뭄바이 항으로 선적했습니다.

해상 운송비는 약 400~600달러입니다.

하지만 지금은 약 2800달러에서 3500달러 정도로, 예전보다 약 7배나 올랐습니다.

일반적으로 당사는 위 고객들에게 FOB 기준으로 가격을 제시해 왔으므로, 위의 해상 운임 상승은 당사의 비용 및 마진에 영향을 미치지 않을 것입니다.

하지만 이는 저희에게서 인조 모피 제품을 구매하는 고객들에게 너무 큰 영향을 미칩니다. 다행히도 저희 고객 대부분은 각자의 시장에서 영향력이 큰 분들입니다.

이처럼 어려운 상황 속에서도 그들은 계속해서 저희에게 신규 주문을 하고 있습니다…

마이크로파이버 스웨이드 원단 제품의 경우인조 모피 원단저희는 2019년에 40인치 HQ 컨테이너 2개를 적재하여 영국 고객을 위해 펠릭스토우 항으로 선적했습니다.

해상 운송비는 약 800~900달러입니다.

하지만 지금은 약 6,500~7,500달러로, 이전보다 8~9배 정도 올랐습니다.

영국 고객 한 분께만 CIF 가격을 제시했는데, 해상 운송비의 터무니없는 인상에 대해 설명드렸습니다.

그들은 우리의 상황을 이해하고 CIF 가격에 해상 운송비로 2,500~3,000달러를 추가하는 데 동의했습니다.

우리는 전 세계 모든 국가의 공동 노력으로 코로나19를 하루빨리 퇴치할 수 있기를 바랍니다.

모든 것이 정상으로 돌아와 우리가 사업을 지속하고 전 세계 고객에게 원활하게 서비스를 제공할 수 있도록 하기 위해서입니다…