잘 알려진 세상으로가짜 모피 공장,우리는 매월 전 세계 여러 나라로 바다로 수십 개의 컨테이너를 배송합니다…

해상화물 수준은 고객의 구매 비용에 직접 영향을 미칩니다.

2020 년 2020 년 하반기부터 Covid-19의 영향으로 지금까지

중국 항구에서 다른 국제 항구로의 해양화물 금리는 매달 증가하고 있습니다.

2021 년 봄 축제 이후 해상화물 금리는 여전히 다음과 같이 다양한 정도로 계속 증가하고 있습니다.

상품을 위해셰르파 양털 직물그리고긴 더미 인공 여우 모피우리는 10 x 40 "본부를 적재하고 파키스탄 고객을 위해 Karachi 항구로 배송했습니다.

2019 년에 Sea Freight는 약 USD600-800이지만 이제는 이전보다 약 4-5 배 높은 USD3000 정도입니다.

상품을 위해소프트 벨 보아/ EF 벨 보아/ 크리스탈 벨 보아 직물/ 40mm 폴리 보아/ PV 봉제 직물 우리는 이탈리아 고객에게 4 x 40 "본부를 적재했습니다.

2019 년에 Sea Freight는 약 USD1200-1500이지만 이제는 전보다 약 6-8 배 높은 미화 8000-10000입니다.

상품을 위해긴 파일 가짜 여우 모피 그리고가짜 개 모피 직물우리는 6 x 40 "본부를 적재하고 2019 년 인도 고객을 위해 뭄바비로 배송했습니다.

바다화물은 약 USD400-600입니다

그러나 이제는 전보다 약 7 배 높은 USD2800- USD3500 정도입니다.

일반적으로 우리는 위의 고객에 대한 FOB를 기준으로 가격을 인용 했으므로 해상 해상 상승 이상의 비용은 비용과 마진에 영향을 미치지 않습니다.

그러나 그것은 가짜 모피 상품을 우리에게서 구매하는 고객에게 너무 많은 영향을 미치지 만, 운 좋게도 주로 고객의 시장에서 강력합니다.

그런 어려운 자리에도 그들은 여전히 ​​우리와 함께 새로운 주문을 계속하고 있습니다 ...

마이크로 섬유 스웨이드 직물의 상품 및가짜 모피 직물우리는 2019 년에 2 x 40 "본부를 적재하고 영국 고객을 위해 Felixtowe Port로 배송했습니다.

해상화물은 약 USD800-900입니다

그러나 지금은 전보다 약 8-9 배 높은 USD6500-7500 정도입니다.

이 영국 고객에게만 CIF 가격을 제공했습니다. 해상화물에 대한이 미친 상승을 설명했을 때.

그들은 우리의 상황을 이해하고 CIF 가격에 Sea-Freigh USD2500-USD3000의 추가 부분을 추가하기로 동의했습니다.

우리는 전 세계 모든 국가의 공동 노력으로 가능한 빨리 Covid-19를 제거 할 수 있기를 바랍니다.

우리가 사업을 계속하고 글로벌 고객에게 원활하게 서비스를 제공 할 수 있도록 모든 것이 정상으로 돌아갈 수 있도록 ...